Le ‘DSG Fart’, un bruit distinctif lors du changement de rapport des boîtes de vitesses DSG de Volkswagen, a été supprimé sur les modèles post-2018 pour répondre aux normes de bruit plus strictes. Ce son, résultant d’une coupure d’allumage, était recherché par les amateurs de conduite sportive. Les tentatives de réactivation via une simple reprogrammation de la boîte DSG sont compliquées, car cette caractéristique dépend également du calculateur moteur. Les nouvelles normes de bruit ont conduit les ingénieurs à remplacer la coupure d’allumage par une fermeture légère du papillon de gaz au changement de rapport, préservant la boîte tout en réduisant le bruit. En conséquence, restaurer le ‘DSG Fart’ nécessiterait une approche plus complexe, tenant compte à la fois de la boîte de vitesses et du moteur.
